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POIDS LOURDS

IVECO

EUROCARGO

GAMME EUROCARGO

De 37,5 à 19 tonnes
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Le  camion que la ville aime élu "International Truck of the Year 2016"
Encore plus attirant et polyvalent, efficace et écologique, le nouveau camion d'Iveco respecte l'environnement urbain dans lequel il évolue, maniable même dans les rues animées des plus grandes villes.
 

Pour toute information
Chef de produit IVECO
Raphaël LAURENT-CARUGE

0696 934 301
RÉDUCTION DES COÛTS DE MAINTENANCE 

Le Nouvel Eurocargo est le seul véhicule Euro 6 de sa catégorie à adopter un dispositif unique de post-traitement des gaz d'échappement : le système HI-SCR avec régénération passive du filtre à particules. Cette solution exclusive IVECO diminue la consommation et assure une mobilité constante du véhicule.

Le système HI-SCR est simple, léger et efficace :
Il ne nécessite pas de système de refroidissement surdimensionné et il utilise moins de composants et de pièces détachées que ses concurrents. De plus, il pèse beaucoup moins lourd et garantit une plus faible consommation comparé aux modèles EGR+SCR de la plupart des concurrents.

Le système HI-SCR est le seul système de réduction des émissions qui n'altère pas le processus de combustion car il ne recycle pas les gaz d'échappement *1.
Il s'agit d'un avantage essentiel car il permet d'accéder sans restrictions à des zones sensibles (tunnels, aéroports, parkings souterrains) en toute sécurité, là où les températures élevées provoquées par la régénération active constituent un risque.
 

RÉDUCTION DE LA CONSOMMATION DE CARBURANT DIESEL DE 8% 

Les moteurs Tector 5 et 7 nouvelle génération utilisent une huile moteur à faible viscosité qui réduit les frictions, augmente l'efficacité et allonge les intervalles d'entretien.

De nouveaux contenus ont été introduits : 

La fonction ECOROLL *1
L' ECOSWITCH *2
Le ventilateur électromagnétique *3 


Grâce à ces nouveaux dispositifs, le Nouvel Eurocargo offre jusqu'à 8 % d'économie de carburant en circulation urbaine et ouvre une nouvelle étape sur la voie de l'efficacité énergétique.
 

PROTECTION DU CONDUCTEUR ET DU CHARGEMENT

La sécurité active a été améliorée grâce à des fonctions d'assistance de conduite de série sur ce nouveau modèle*1. 

Le système d'avertissement de franchissement de lignes (LDWS) prévient quand le véhicule change de trajectoire de façon intempestive*2. En plus du contrôle électronique de stabilité (EVSC), le système de freinage d'urgence avancé (AEBS) permet de limiter les accidents dus à l'inattention du conducteur*3.


Le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) régule l'allure du véhicule tout en maintenant la distance avec le véhicule qui le précède*4. Les feux diurnes à LED (DRL) ont été intégrés aux blocs optiques pour améliorer la visibilité et la sécurité de conduite. Les phares au xénon sont également disponibles en option.


Les commandes au volant pour la gestion de l'autoradio Bluetooth™  permettent de gérer également un téléphone mobile pour une conduite en toute sécurité.

Grâce à ces nouveaux dispositifs, le Nouvel Eurocargo répond parfaitement aux nouvelles exigences européennes en matière de sécurité routière (en conformité avec la loi en vigueur depuis novembre 2015 et le règlement UE 347/2012).
 

STRALIS

STRALIS

De 19 à 32 tonnes
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Le NOUVEAU STRALIS est le résultat de la combinaison parfaite des innovations du véhicule avec une offre de services sur mesure pour satisfaire tous les besoins de nos clients, quelle que soit leur mission.

 

Le NOUVEAU STRALIS est disponible en deux versions :

STRALIS qui inclue toutes les nouveautés technologiques 

STRALIS XP qui inclue de série les services vous permettant d’optimiser les performances du véhicule et du conducteur.

Le NOUVEAU STRALIS bénéficie d’une toute nouvelle chaîne cinématique qui inclue des auxiliaires intelligents, ainsi qu’une nouvelle boîte de vitesse automatisée Hi-TroniX, couplée au système d’assistance de conduite prédictive Hi-Cruise.

La transmission est assurée par un nouveau pont moteur dont la suspension a été redessinée pour réduire le poids du véhicule. Un rapport de pont 2:47 spécifique aux missions longue distance est maintenant disponible pour augmenter les économies de carburant.

La nouvelle architecture électronique Hi-Mux permet l’intégration de nouveaux systèmes et d’un nouveau cluster.

Nous proposons à nos clients la solution de transport “TCO2 live” , de série sur le STRALIS XP, qui permet de maintenir l’efficacité et la fiabilité des STRALIS XP:
 

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TCO2 SMART REPORT – rapport de consommation hebdomadaire, envoyé automatiquement par email, 
TCO2 ADVISING – suivi des performances de la flotte et des conducteurs par un expert TCO2 live, 
TCO2 DRIVING – cours de formation à la conduite économique sur STRALIS, 
GARANTIE MOBILITÉ CONSTANTE “IVECO UPTIME”.
 

LONGUE DISTANCE

Le NOUVEAU STRALIS XP a été conçu pour optimiser le rendement énergétique sur les missions longue distance et bénéficie de solutions de rendement énergétique tels que les Auxiliaires Intelligents, un nouveau rapport de pont 2:47 longue distance, des pneumatiques de nouvelle génération et de l’ensemble des services de suivi de flotte TCO2 Live (de série sur le NOUVEAU STRALIS XP). 
Il dispose également des fonctions d’assistance à la conduite prédictive HI-CRUISE qui inclue un régulateur de vitesse prédictif prenant en compte la topographie de la route, une loi de changement de rapports anticipative et la fonction Eco-Roll qui est indépendante du régulateur de vitesse. 

TRANSPORT DE MATIÈRES DANGEREUSES

Le NOUVEAU STRALIS convient parfaitement à ce type de mission grâce à des solutions techniques qui ont permis de réduire son poids et qui garantissent sa conformité aux exigences rigoureuses de l’ADR.

De plus, notre système HI-SCR offre un avantage décisif : pas de régénération active et une faible température (inférieure à 480°c) faisant de lui la solution la plus adaptée pour les zones à accès réglementé telles que les aéroports, les ports, les tunnels et les raffineries. 

URBAIN

Le NOUVEAU STRALIS est la solution pour les municipalités et la distribution urbaine grâce à sa version HI-STREET et HI-ROAD, offrant de faibles émissions et un couple maximum disponible à faible régime moteur. 

REGIONAL

Le NOUVEAU STRALIS offre également d’excellentes performances en terme d’économie de carburant pour les missions régionales. Le système HI-CRUISE (assistances de conduite prédictive) est de série sur le NOUVEAU STRALIS.

Pour toute information
Raphael LAURENT-CARUGE
0696 93 43 01
LES AUTRES TYPES DE VÉHICULES
POIDS LOURDS
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TRAVAUX PUBLICS
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